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Pressemitteilung

15. Hohenheimer Feldtag: Traktorengeschichte zum Anfassen

Am Samstag, den 12. September fand an der Universität Hohenheim der 15. Hohenheimer Feldtag statt. Eine Bilderstrecke zu dieser Zeitreise durch 90 Jahre Traktorengeschichte ist jetzt bei Proplanta verfügbar.
(PM) Stuttgart/Hohenheim, 16.09.2009 - "Faszination Traktoren" lautete das Motto, unter dem vergangenen Samstag auf dem 15. Hohenheimer Feldtag 90 Jahre Traktorengeschichte prsentiert wurden. Mehrere Tausend Besucher zeugten davon, wie zutreffend diese Devise war.

Bei der alljhrlichen Traktorenschau wurde ein umfassender Bogen von den ersten Anfngen bis zur Gegenwart gespannt. Die Palette reichte von den ersten Lanz-Bulldogs mit Glhkopfmotor von 1923 ber Schlepper mit Holzvergaser aus dem Zweiten Weltkrieg bis hin zu modernsten Hightech-Schleppern mit GPS-gesteuerter Lenkung. Prsent waren auch die "Vorlufermodelle", prchtige Ochsen- und Pferdegespanne. Eine Fotostrecke zur Veranstaltung ist jetzt in der Bildergalerie bei Proplanta verfgbar.

Nach der Erffnungsrede von Ministerialdirigent Joachim Hauck moderierten Prof. Dr. Karlheinz Kller, Leiter des Fachgebietes Verfahrenstechnik in der Pflanzenproduktion an der Universitt Hohenheim, und Dr. Klaus Herrmann, Direktor des Deutschen Landwirtschaftsmuseums, die Veranstaltung. Traktorenfreunde aus der ganzen Bundesrepublik ergnzten mit ihren Fahrzeugen die Sammlung des Deutschen Landwirtschaftsmuseums. Schmankerl wie zwei Trabi-Traktoren Marke Eigenbau aus Sachsen, eine ganze Kolonne roter Porsche-Diesel aus den 1950er-Jahren oder ein gigantischer CASE QUADTRAC mit 546 PS und fast 9 Tonnen Hubkraft erregten besondere Aufmerksamkeit.

Besonders stolz sind die Hohenheimer Veranstalter darauf, dass am Feldtag nicht nur historische Modelle prsentiert wurden. Auch die Dynamik in der Schlepperentwicklung der letzten Jahre kam zum Ausdruck, denn hier fand ein deutlicher Paradigmenwechsel statt. Anstelle von immer greren und strkeren Modellen lag das Augenmerk mehr auf Faktoren wie Kraftstoffersparnis, Bedienerkomfort und Zuverlssigkeit der hydraulischen und elektronischen Komponenten. Auf diesem Gebiet sind in den nchsten Jahren auch weiterhin spannende Entwicklungen zu erwarten.
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