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Pressemitteilung

FleetBoard Fahrerliga Finale 2011

DOEGO und Smeets Beheer auf der Siegertreppe
(PM) Mnsingen, 09.09.2011 - Hochspannung beim Finale der 9. FleetBoard Fahrerliga: Auf dem Gelnde „Altes Lager“ in Mnsingen lieferten sich 25 Lkw-Fahrer aus dreizehn Lndern am 3. September in Mnsingen ein Finish der Extraklasse. Die Ergebnisse von vier anspruchsvollen Fahrbungen entschieden, wer als Sieger der internationalen Fahrerliga 2011 triumphierte.

Karsten Krger von DOEGO Fruchthandel aus Deutschland konnte nach spannenden Szenen den Titel „Gewinner der Fahrerliga“ verteidigen. Das Gewinner-Unternehmen setzt FleetBoard seit 2006 ein und erreicht eine kontinuierliche Verbesserung der Fahrweise seiner Fahrer. rgster Verfolger, Dawied Walczak von Smeets Beheer B.V. aus den Niederlanden, belegte nach einer aufregenden Schlussrunde den zweiten Platz. uerst knapp aber verdient wurde Jrgen Breginski von DOEGO Fruchthandel aus Deutschland zum Drittplatzierten. Erstmals in der Geschichte der Fahrerliga schaffte es eine Lkw-Fahrerin ins Finale. Patrizia Kofler von Tanzer Handels- und Speditionsgesellschaft mbH aus sterreich stand Ihren Mitstreitern in nichts nach und erreichte den 22. Platz.

Zu den Herausforderungen zhlte eine 30 km lange Tour auf ffentlichen Straen, die Bundesstraen, Landstraen und Straen durch geschlossene Ortschaften beinhaltete. Bewertet wurde dabei die wirtschaftliche Fahrweise auf Basis der FleetBoard Einsatzanalyse. Dabei kommt es auf den verbrauchs- und verschleiarmen Einsatz des Fahrzeugs unter Alltagsbedingungen an. Die Fahrer stellten ihr Knnen im Ressourcen schonenden Umgang mit Ihrem Lkw unter Beweis und erreichten Topwerte zwischen 8,1 und 9,9 (auf einer Skala von 1-10).

Eine besondere Herausforderung war das Einschtzen der Geschwindigkeit mit abgedeckter Tachoanzeige. Dabei bewiesen die Finalisten ihr Fahrgefhl, um auf einer Strecke so genau wie mglich 30 km/h fahren.

Fr reichlich Fahrspa sorgte die Aufgabe auf dem Offroad-Gelnde auf einem beladenen Actros Kipper mit einem tatschlichen Gewicht von 32 Tonnen. Das Gewicht des Kippers machte sich auf Streckenabschnitten mit einer Steigung von 20% besonders bemerkbar und forderte die volle Konzentration der Teilnehmer, um mglichst wenig Kraftstoff zu verbrauchen. Eine Verwindungsbahn und eine Durchfahrt durch Wasserlcher bildeten die Offroad-Bedingungen perfekt nach und forderten das Knnen der Fahrer heraus.

Auch die Rechtslenker aus Grobritannien und Sdafrika prsentierten ihre Geschicklichkeit und Fahrleistung auf hchstem Niveau. Durch ihren Ehrgeiz wuchsen alle Finalisten ber die Alltagsgrenzen hinaus. So fiel die Entscheidung sehr knapp aus.

Die Finalisten hatten sich in ihren Heimatlndern Deutschland, Schweiz, sterreich, Frankreich, Niederlande, Spanien, Grobritannien, Italien, sowie Polen, Tschechien, Rumnien, dem Mittleren Osten und Sdafrika im wirtschaftlichen Fahren unter 9.000 Fahrern qualifiziert. Erstmals nahmen Trucker aus Frankreich, Spanien und dem Mittleren Osten teil.

Im Jahr von FleetBoard inside – FleetBoard als Standard im neuen Actros, sind die Teilnehmer in eine neue Dimension vorgedrungen: sie bestritten den Wettkampf im neuen Actros. Auch Begleitpersonen mit einem Lkw-Fhrerschein kamen in den Genuss, den neuen Actros zu fahren. Fr alle „TRUCKERMANIACS“ war es ein aufregendes Wochenende voller (Fahr-)Spa und es war etwas Besonderes, dabei zu sein. Sie nutzten die Gelegenheit, um ber den idealen Umgang mit Retarder, den Einsatz des Tempomaten und umweltfreundliches Fahren zu fachsimpeln und genossen diese aufregende Zeit gemeinschaftlich als Gewinner der Fahrerliga 2011.

Die Fahrerliga war auch ein Triumph fr die Umwelt: Alle 9.000 Teilnehmer haben aufgrund der besonderen Motivation im Wettbewerbszeitraum ihren CO2-Aussto um zustzlich 1% senken knnen, was ungefhr einer zustzlichen Tonne CO2 pro Jahr und Lkw entspricht.

Karsten Krger zeigte sich von seinen Emotionen ergriffen: „Es war wieder ein herausfordernder Wettkampf, mit viel Spa, Spannung und Action. Ich freue mich den Pokal wieder mit nach Hause zu nehmen.“ Sein Preis: FleetBoard schickt ihn und eine Begleitperson fr eine Woche nach Madrid. Auer der quirligen Metropole Spaniens darf der zweifache Fahrerliga-Gewinner die Truck Race-Europameisterschaft am 2. Oktober 2011 erleben.

Markus Lipinsky, Geschftsfhrer der Daimler FleetBoard GmbH, fieberte live mit: "Die Finalisten der Fahrerliga sind die besten Mercedes-Benz Lkw-Fahrer der Welt. Oftmals ist der Fahrer das letzte Glied in der Kette, dabei verdienen sie groen Respekt fr ihre tglichen Leistungen auf der Strae. Mit FleetBoard knnen sie ihre vorausschauende, sparsame und verschleiarme Fahrweise eindrucksvoll unter Beweis stellen. Sie legen damit Basis fr den Unternehmenserfolg und leisten einen aktiven Beitrag zum Umweltschutz. Dank an alle 9.000 Teilnehmer.“

Ergebnisse und Impressionen vom Finale finden sich unter www.fahrerliga.de
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