(PM) München, 14.09.2015 - Drohnen und Multikopter können generell unter dem Begriff unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS bzw. UAV) zusammengefasst werden. In Deutschland ist der Betrieb von unbemannten Luftfahrtsystemen erlaubnispflichtig (gemäß § 16 Absatz 1 Nummer 7 Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO)). Darüber hinaus ist der Betrieb von unbemannten Luftfahrtgeräten außerhalb der Sichtweite des Steuerers oder mit einer Gesamtmasse von über 25 Kilogramm grundsätzlich verboten (gemäß § 15a Absatz 3 LuftVO).

„(…) als Luftfahrzeuge gelten unbemannte Fluggeräte einschließlich ihrer Kontrollstation, die nicht zu Zwecken des Sports oder der Freizeitgestaltung betrieben werden (...).“ [ § 1 Absatz 2 Satz 3 LuftVG]

Zuständig für die Erteilung einer Erlaubnis sind die Luftfahrtbehörden der Länder gemäß § 31 Absatz 2 Nummer 17 LuftVG in Verbindung mit § 16 LuftVO. Copterportal hat die Kontaktadressen sämtlicher Luftfahrtbehörden im Ratgeber (www.copterportal.com/ratgeber/) auf der Webseite übersichtlich zusammengefasst.

Wenn die zuständige Luftfahrtbehörde festgestellt hat, dass die beabsichtigte Nutzung des Multikopters nicht zu einer Gefahr für die Sicherheit des Luftverkehrs führt oder die öffentliche Sicherheit und Ordnung betroffen ist, kann eine Erlaubnis (sog. Aufstiegserlaubnis) erteilt werden.

Im Rahmen ihrer Zuständigkeit haben Bund und Länder einheitliche Regelungen für die Harmonisierung des Verwaltungshandelns erarbeitet. Diese „Gemeinsamen Grundsätze des Bundes und der Länder für die Erteilung der Erlaubnis zum Aufstieg von unbemannten Luftfahrtsystemen“ wurden in den „Nachrichten für Luftfahrer“ (NfL I 281/13) veröffentlicht.

Auf der Website von www.copterportal.com werden weitere Regelungen erklärt.

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