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Pressemitteilung

Nokian Hakka Truck 844 – haltbarer LKW-Anhängerreifen für den anspruchsvollen Einsatz

Für LKWs als Anhängerreifen und Vorderreifen geeignet. Geringer Verschleiß und viele Fahrkilometer für Berufskraftfahrer.
(PM) Hamburg, 17.11.2015 - Nokian Heavy Tyres präsentiert den neuen haltbaren Anhängerreifen Nokian Hakka Truck 844 für LKWs. Der Reifen in der Größe 385/55R22.5 ist für anspruchsvolle Einsatzbedingungen konzipiert und gewährleistet dank seiner neuen Bauart eine ausgezeichnete Kilometerleistung und einen geringen Verschleiß. Insbesondere für den Anhängereinsatz ist der robuste Hakka Truck 844 ausgelegt, aber er funktioniert ebenso als Vorderreifen problemlos.

Auch im Winter hat der für den ganzjährigen Betrieb bei langen und mittellangen Strecken bestimmte Nokian Hakka Truck 844 einen hervorragenden Griff. Dieser Reifen ist der erste Anhängerreifen, der neben der M+S-Kennzeichnung auch mit dem Schneeflockensymbol gekennzeichnet ist. Dies bedeutet, dass der Reifen offiziell als Winterreifen zugelassen ist.

„Durch seine neue Gürtelstruktur konnte der Bodendruck des Nokian Hakka Truck 844 Anhängerreifens optimiert werden. Dies garantiert einen gleichmäßigen Abrieb und eine exzellente Kilometerleistung. Darüber hinaus besitzt der Reifen einen niedrigen Rollwiderstand, reduziert so die Kraftstoffkosten und verringert das externe Abrollgeräusch“, erklärt Teppo Siltanen, Produktentwicklungsleiter LKW-Reifen bei Nokian Heavy Tyres.

Die Spiral-Sipe-System-Lamellierung hält das Profilmuster steif, auch während sich der Reifen verschleißt. Dadurch bleibt der Griff erhalten und die Lamellierung trägt dazu bei, dass der Reifen geräuscharm ist. Steinentferner in den Hauptrillen sorgen dafür, dass sich weniger scharfkantige Steine festsetzen und verlängern so die Lebensdauer des Reifens. Dies schützt auch andere Verkehrsteilnehmer, da weniger Steine aus den Profilrillen heraus geschleudert werden.

Eine einfach ablesbare Abnutzungsanzeige erleichtert die Verschleißkontrolle und dient so der Sicherheit. Die von Nokian Tyres entwickelte und patentierte Abnutzungsanzeige Driving Safety Indicator DSI gibt die Tiefe der noch vorhandenen Lauffläche der Hauptrillen in Millimetern an.

Den Nokian Hakka Truck 844 zeichnen ausgezeichnete Runderneuerungseigenschaften aus, die Karkasse ist also wiederverwendbar, wodurch die Gesamtkosten verringert werden können. Das Nokian-Hakka-Truck-844-Profilmuster ist auch als für extreme Einsatzzwecke konzipierter und beständiger Nokian-Noktop-44-Laufstreifen verfügbar.

Insbesondere für Deutschland, Mitteleuropa, die nordischen Länder und Russland wurde der Nokian Hakka Truck 844 konzipiert. Der Reifen ist bereits im Handel erhältlich.

Sicherheit und Wirtschaftlichkeit für herausfordernden professionellen Einsatz

Die Bus- und LKW-Reifen von Nokian Heavy Tyres werden für den anspruchsvollen professionellen Einsatz entwickelt und ermöglichen bei allen Wetter- und Straßenverhältnissen eine sichere Fahrt. In den firmeneigenen Testzentren in Ivalo und Nokia werden die Reifen in Extremsituationen zu allen Jahreszeiten und in verschiedenen Umgebungen bei jedem Wetter getestet – und das bei Millionen von Fahrkilometern.

Die enge Zusammenarbeit mit Spediteuren und Transportunternehmen bietet wertvolle praktische Erfahrungen zur Unterstützung der Entwicklungsarbeit. Ziel der vielseitigen Tests ist es, die sichersten und wirtschaftlichsten Reifen des Marktes für Berufsfahrer anzubieten. Nokian Tyres (www.nokianheavytyres.de) verfügt über langjährige Kompetenz und hat den ersten Winterreifen der Welt für Berufsfahrer im Schwerlastbereich bereits 1934 entwickelt.

Reifen- und Auto-Service Vianor von Nokian Tyres: vianor.de

Fotos Downloads Nokian Hakka Truck 844: www.nokiantyres.com/nokianhakkatruck844
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