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Neues AEB White Paper analysiert Auswirkungen des 3D-Drucks auf Produktion und Logistik

White Paper fasst Vorteile und Grenzen des 3D-Drucks zusammen.
(PM) Stuttgart, 15.10.2014 - Die 3D-Drucktechnologien haben sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt. doch wie wirkt sich die Herstellung mittels 3D-Druck auf unsere Gesellschaft im Allgemeinen und auf die Logistik im Besonderen aus? Anhand von sechs Thesen fasst ein neues White Paper des Stuttgarter Softwareunternehmens AEB den aktuellen Denkstand zusammen und wagt einen Blick auf zukünftige Entwicklungen. Es steht unter www.aeb.de/3d-druck kostenlos zum Download bereit.

Der Marktanteil der additiven Fertigung – so der Fachbegriff für die Herstellung mittels 3D-Drucktechnologien – wird in den kommenden Jahren weiter wachsen. Dennoch ist noch unklar, inwieweit 3D-Druck in der Lage ist, traditionellen Fertigungsverfahren den Rang abzulaufen oder sie gar zu ersetzen. 3D-Drucker für den Privatgebrauch sind mittlerweile so günstig, dass sich immer mehr Konsumenten solche Drucker anschaffen.

Kaum ein Monat vergeht, in dem nicht ein neues Produkt Schlagzeilen macht, das mittels 3D-Druck hergestellt wurde. So brachte Nike beispielsweise vor kurzem einen Sportschuh mit einem 3D-gedruckten Anteil heraus. Hersteller in den unterschiedlichsten Industrien prüfen den Einsatz von 3D-Druck, Logistikdienstleister rufen Pilotprojekte ins Leben, um herauszufinden, ob und wie sie ihre Geschäftsmodelle anpassen können bzw. müssen.

Unter dem Titel „Vorteile und Grenzen des 3D-Drucks. Und sechs Thesen, wie der 3D-Druck die Logistik verändern wird.“ verdeutlicht AEBs White Paper anhand von sechs Thesen Zusammenhänge und Herausforderungen, die sich durch die weitere Ausbreitung des 3D-Drucks ergeben:

• These 1: Der 3D-Druck bietet Chancen für Mass-Customization und die dezentrale Produktion
• These 2: Individuelle Lieferverkehre werden zunehmen
• These 3: Der Markt für 3D-Destop-Printer wird weiter wachsen
• These 4: 3D-Druck macht die Welt ein Stück grüner
• These 5: Ersatzteile werden als Datenmodell in virtuellen Lagern gespeichert und bei Bedarf ausgedruckt
• These 6: Die Kontrollfunktion des Zolls wird ausgehebelt

Das White Paper fasst zusammen, wie sich durch den 3D-Druck die Produktion und der Transport von Waren verändern werden und welche Vor- und Nachteile sich daraus ergeben könnten. Es bietet zudem einen Überblick über noch offene Fragestellungen.
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