(PM) Nürnberg, 30.09.2010 - Sprit sparen kann man auch durch Öko-Winterreifen. Denn die Reifen beeinflussen 20 Prozent des Kraftstoffverbrauchs eines Autos. Öko-Winterreifen haben einen niedrigen Rollwiderstand, deshalb verringert sich der Brennstoffverbrauch. „Mit dem rollwiderstandsarmen, umweltfreundlichen Nokian WR G2 kann man sogar einen halben Liter Sprit je 100 Kilometer sparen“, rät Teppo Huovila, Vice President Forschung & Entwicklung von Nokian Tyres, dem nach eigenen Angaben weltweit führenden Winterreifenspezialisten. „40 Prozent weniger Rollwiderstand bedeuten sechs Prozent weniger Kraftstoff. Das sind 300 Euro geringere Kosten bei einer normalen Laufleistung von 40 000 Kilometern. Gleichzeitig nehmen die CO2-Emissionen des Wagens ab.“„Sehr empfehlenswert“ ist der grüne Nokian WR G2 gemäß des Test-Urteils der „Auto Zeitung“, „Empfehlenswert“ gibt es von ADAC, „auto motor und sport“, „Auto“ und „sport auto“. Den kürzesten Bremsweg auf Nässe aller vom ADAC getesteten Reifen hat der Nokian, 22 Meter weniger als der schlechteste. „Sehr gut auf trockener Fahrbahn“ lautet das „ADAC-Urteil“ für den Finnen. „Sehr gute Fahreigenschaften und kurzer Bremsweg auf nasser Straße, gute Eigenschaften bei Trockenheit“ heißt es im „auto motor und sport Urteil“. „Auf trockener Straße ist der Nokian sensationell“, schreibt gar die „Auto Zeitung“ und lobt weiter: „Im Schnee bringt er gute Leistungen“. Für seinen geringen Kraftstoffverbrauch und seinen niedrigen Verschleiß gibt der ADAC dem Öko-Premium-Winterreifen jeweils die Note „gut“, wodurch er auch eine hohe Laufleistung hat. Auf Eis ist er der Beste, ebenfalls mit „gut“.Spritspar-Winterreifen müssen auch festen Grip bei Nässe und Schneematsch bietenZwischen Sprit sparen und Nässehaftung gibt es einen Zielkonflikt. Je spritsparender ein Reifen ist, desto größer sind seine Schwächen auf nasser Fahrbahn. Man sollte keinen Öko-Reifen kaufen, der zwar Brennstoff spart und eine hohe Laufleistung hat, aber schlechten Grip auf nasser Straße und auf Schneematsch. Dann droht höchste Gefahr. Denn der Bremsweg bei Regen und Schneematsch ist mehrere Meter länger. 81 Meter Bremsweg auf Nässe benötigt ein billiges Fabrikat aus 100 km/h, schon nach 59 Metern steht der Nokian WR G2, also 22 Meter früher, hat der ADAC gemessen.Ähnliches bewies auch der aktuelle Öko-Reifentest von „Auto Bild“. Mit der Bestnote „vorbildlich“ wurde der leicht laufende Nokian V dabei ausgezeichnet. Er spart deutlich Sprit, bietet aber vor allem hohe Sicherheit bei Nässe.Aus der hervorragenden Bewertung dieses Öko-Sommerreifens aus Finnland kann man tendenziell auch auf ähnlich gute Fahrqualitäten der Öko-Winterreifen dieser Marke schließen. Hände weg von Billigreifen, die zu wenig Haftung bei Nässe oder wässrigem Matsch bieten. Sonst kann es lebensgefährlich werden. Schneematsch-Aquaplaning ist die bedrohlichste Fahrsituation im Winter. „Nokian-Öko-Winterreifen sparen nicht nur reichlich Kraftstoff, sondern bieten auch hohe Sicherheit, vor allem wenn die Straße nass ist und auf Schneematsch, aber ebenfalls bei Schnee, Eis und Trockenheit“, weiß Experte Huovila.Das Größensortiment des grünen Nokian WR G2 bietet mit 67 Größen das umfangreichste Winterreifenprogramm im Handel von 14 Zoll der Geschwindigkeitskategorie T bis zu 20 Zoll-W-Reifen mit 270 km/h Spitze.Für SUVs gibt es eine spezielle Version: den Nokian WR G2 SUV, ebenfalls grüner Schneematschspezialist und sicher bei jeder Witterung auf matschiger, nasser, schneebedeckter, vereister, trockener Fahrbahn, charakterisieren die Finnen seine Stärken.Der Reifen der Zukunft wird noch mehr Sprit sparen. Wie viel demnächst möglich ist, zeigt ein Rolldistanztest: 64 Prozent weiter als ein guter Eco-Reifen rollt der neue Nokian-Prototyp-Reifen. 130 Meter schafft der Prototyp von Nokian, während der Eco-Pneu schon nach nur 80 Metern stoppt.Nokian Tyres – der Pionier der UmweltfreundlichkeitNokian Tyres ist der Pionier der Umweltfreundlichkeit, alle seine Reifen sind grün und haben hohe Laufleistungen. Das Unternehmen ist der erste Reifenhersteller weltweit, der vollkommen auf den Einsatz krebserregender PAK-Öle verzichtet und dafür gereinigte Öle verwendet. Finnische Premium-Reifen mit grünem Herz. Die Nokian-Reifen werden in den anspruchsvollen Winter-Verhältnissen des Nordens mit viel Schnee, glattem Eis und starker Kälte entwickelt, getestet und hergestellt. Sie bieten selbst unter den extremsten Bedingungen die bestmögliche Leistung und eine hohe Qualität. Das bestätigen ihre hervorragenden Testergebnisse der Automobilclubs und Zeitschriften, auch in Skandinavien. „Unsere Fahrdynamik-Ingenieure konstruieren so die besten Winterreifen der Welt für nordische Verhältnisse, deshalb bieten sie zusätzliche Sicherheitsreserven bei milderem Klima“, ist Teppo Huovila überzeugt.Foto-Download-Links 300 dpi-jpg-Dateien:www.nokiantyres.com/NokianWRG2http://www.nokiantyres.com/NokianWRG2SUV



Mit Öko-Winterreifen Sprit sparen und sicher fahren (PDF, 117,47 KB)


Dr. Falk Köhler PR
Herr Dr. Falk Köhler
Ödenweg 59
22397 Hamburg
+49-40-54731212
Dr.Falk.Koehler@Dr-Falk-Koehler.de
www.Dr-Falk-Koehler.de

Klaus Deussing
Zuständigkeitsbereich: Prokurist
Neuwieder Straße 14
90411 Nürnberg
+49-911-52 755 0
klaus.deussing@nokiantyres.com
www.nokiantyres.de



Aufgrund des strengen nordischen Wetters ist Nokian Tyres aus Finnland einer der weltweit führenden Winterreifenspezialisten und vielfacher Testsieger mit über 70 Jahren Erfahrung. Entwickelt und getestet bei schwierigen, rauen Straßenverhältnissen in Finnland sollen Nokian-Winter- und Sommerreifen hohe Qualität und große Sicherheit bieten. Die Marke Nokian steht für umweltfreundliche Premium-Reifen nur mit unschädlichen niedrigaromatischen Ölen. Selbst im Krisenjahr 2009 erzielte das Unternehmen ein solides Ergebnis und einen besseren Cash Flow in einem schwierigen Markt. Der Netto-Umsatz von Nokian Tyres betrug 798,5 Mio. Euro in 2009 gegenüber 1080,9 Mio. Euro im Vorjahr, war also 26,1 Prozent niedriger. Der Gewinn vor Steuern erreichte 102 Mio. Euro (247 Mio. Euro). Der Cash Flow aus dem operativen Geschäft stieg auf 123,1 Mio. Euro (9,5 Mio. Euro). Die große Profitabilität des Reifenherstellers macht auch die Untersuchung des „manager magazins“ deutlich: Nokian Tyres ist das profitabelste Unternehmen der gesamten Automobilbranche. In Skandinavien und Russland besitzt die hochwertige Marke einen großen Bekanntheitsgrad und eine gute Reputation. http://www.nokiantyres.de



Seit 20 Jahren macht die Dr. Falk Köhler PR für Marktführer erfolgreiche PR, verkauft damit deren Produkte und steigert deren Gewinn. Daher hat sie ausgezeichnete Referenzen. Hohe Qualität garantieren exzellente Beratung, qualifiziertes Konzept und kreative Strategie. Interessante Themen, wichtige Nachrichten und starke Fotos schaffen große Pressepräsenz. Der Inhaber ist Journalist, verfügt über eine 16-jährige Berufspraxis bei großen Medien und schrieb mehr als 30 Erfolgsstorys erstklassiger Unternehmen. Durch seine Kompetenz Journalist + PR-Berater weiß Dr. Köhler, wie man Produkte oder Themen in die Medien bringt und positive Presseberichte erzielt. http://www.Dr-Falk-Koehler.de Beleg-Exemplar erfreut, bitte an Dr. Falk Köhler PR