(PM) , 23.08.2007 - Die Rennradgruppe „red“ ist laut Hersteller Sram die erste Komponentengruppe fürs Rennrad mit einem Gewicht von unter 2 kg.
Die US-amerikanische Firma (www.sram.com) kombiniert minimalistisches Design, zukunftsweisende Werkstoffe wie Keramik-Lagerungen und effiziente Konstruktion.

Schmelztiegel der Innovation: Die Brems-Schalthebel.
Verzögerungsfrei Schalten – Sram eliminiert mit der „Zero Loss Technologie“, die bereits beim „X.0“ Mountainbikeschalter „Trigger“ eingesetzt wird, den Leerweg der Schaltzüge. Dieses Prinzip ist nun erstmals am Rennrad umgesetzt. „Der Schaltvorgang beginnt ohne Verzögerung unmittelbar, wenn der Finger den Schalthebel berührt“, erklärt Tobias Erhard von Sram gegenüber dem pressedienst-fahrrad.
Perfekte Ergonomie – Der „DoubleTab“ genannte Brems-Schalthebel der red-Gruppe bietet eine Griffweitenverstellung. Der Brems- und der Schalthebel können unabhängig voneinander individuell an die Hand angepasst werden.
Geringes Gewicht – Zudem reduzierten die Ingenieure das Gewicht der Hebel auf 280 Gramm. Damit sind die Hebel – wie die komplette Gruppe - um fast zehn Prozent leichter als die „Force“-Komponenten.
Die red-Gruppe ist ab Herbst 2007 erhältlich und kostet 1.799 Euro. Sie umfasst Brems-Schalthebel, Schaltwerk, Umwerfer, Kette, Ritzel, Innenlager, Tretkurbel und Bremsen.

Hintergrund: 2006 zeigte Sram erstmals Rennradkomponenten. Die Gruppen „Force“ und „Rival“ konnten sich bereits im ersten Jahr bewähren und verkauften sich äußerst erfolgreich. Die hochwertige „Force“ konnte während der Tour de France dem harten Profieinsatz trotzen und die Einsteiger-Gruppe „Rival“ überzeugte in einem 16.000 km Langzeittest der Fachzeitschrift Tour (07/07, S. 24-29). Der „DoubleTab“ Hebel war 2006 Eurobike Design Award Gewinner.