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Die Ganzjahresreifen

Jeder Autofahrer kennt den Unterschied zwischen Sommerreifen und Winterreifen. Doch es gibt auch die Allwetterreifen, auch Ganzjahresreifen genannt.
(PM) Innsbruck, 22.05.2012 - Man gebraucht diese Reifen vor allem in jenen Gegenden Europas, in denen es nur sehr geringe Temperaturunterschiede gibt zwischen dem Sommer und dem Winter. Der Reifen ist immer verantwortlich dafür, dass das Fahrzeug eine gute Bodenhaftung hat. Es ist maßgeblich, welche Konsistenz der Reifen aufweist und mit welchem Profil er versehen ist. Man kann heutzutage ohne Probleme Autoreifen online kaufen. Auf der Internetseite www.pkwteile.de/reifen findet man alle nur erdenklichen Reifenarten.

Viele Menschen kaufen ihre Reifen je nach Lieblingsmarke. Hat sich ein Reifentyp einmal bewährt, so bleibt man der Marke meistens treu. Online kann man günstig einkaufen und doch sind keine billigen Reifenarten im Angebot. Die Hersteller der Reifen setzen auf Qualität, schließlich hängt vom Reifen oft viel ab. Die Auswahl der Reifen hängt weiters von der Beschaffenheit der Straßen ab. In Mitteleuropa ist der Großteil der Straßen asphaltiert. Je nach Jahreszeit kann man also rundum und in den Alpenregionen Sommerreifen oder Winterreifen montieren. Bei den milderen Regionen kann man sich den zweimaligen Reifenwechsel im Jahr sparen. Denn die Ganzjahresreifen funktionieren das ganze Jahr über.

Wer sich mit Reifen nie wirklich auseinandergesetzt hat, der kann die oben erwähnte Webseite besuchen, da erfährt man einiges über Autoreifen. Die Profile der Reifen sind oft sehr unterschiedlich und dienen nicht selten einem völligen anderen Zweck. So gibt es spezielle Regenreifen oder ganz spezielle M+S Reifen. Wer die Ganzjahresreifen kauft, der hat den großen Vorteil, dass er seine Reifen bis auf das gesetzliche Limit abfahren kann, ohne auch nur einmal einen Reifenwechsel machen zu müssen.

Man hat als Autolenker die freie Wahl, doch gilt es immer die gesetzlichen Vorschriften zu beachten. Denn bei Autoreifen versteht die Polizei keinen Spaß, da mit ihnen auch die Fahrtauglichkeit des Wagens entscheidend beeinflusst wird.
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