(PM) Rimpar, 30.10.2017 - Nach amerikanischem Verständnis ist Europa ein „Spielzeugland“. Das spiegelt sich in den Transportvorschriften und Machbarkeitsstudien für Schwertransporte ganz klar wider, weiß das Team der Arnold Schwerlast aus Unterfranken. Regelmäßig werden Schwertransporte aller Art von und nach Europa aus bzw. in die Vereinigten Staaten organisiert. Vor kurzem wurde erneut ein 150-Tonnen-Bauteil mit nur 6 Metern Länge aus dem Raum Köln in den Bundesstaat New York transportiert. Dort wurde es für eine Krebsstation eines Krankenhauses benötigt. Für den Vorlauf in Deutschland zum Seehafen kam dazu ein üblicher Tieflader mit nur 14 Achsen auf ca. 30 Metern Transportlänge zum Einsatz.„Aufgeblasene“ Transportlängen für amerikanische TransportvorschriftenVier Wochen war das Teil auf See unterwegs. Für den Nachlauf vom Eingangshafen New York bis zur Baustelle musste die Transportlänge mit 65 Metern mehr als verdoppelt werden und das, obwohl die Zufahrtsstraßen in New York alles andere als „transportfreundlich“ waren. Ganze Straßenzüge mussten nachts von der Polizeibegleitung gesperrt werden, Dutzende Ampelanlagen ab- und ganze Kreuzungsanlagen umgebaut werden, damit das Bauteil pünktlich zur Kraneinhebung vom Hafen in die Stadt geliefert werden konnte.„Mit der Qualität von europäischem Transportequipment würden sich die amerikanischen Kollegen sicherlich technisch einfacher bei der Umsetzung so mancher Transportabwicklungen tun. Der Wunsch danach ist allerdings eher marginal im Gegensatz zu dem enormen Aufwand, der zur Realisierung so mancher ausgewachsener Transportprojekte betrieben wird“, meint Oliver Arnold, Geschäftsführer des unterfränkischen Spezialdienstleisters.



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Die Arnold Schwerlast GmbH & Co. KG aus Rimpar (Landkreis Würzburg) wurde 1945 gegründet und 2014 in das „Lexikon der Deutschen Familienunternehmen“ aufgenommen. Im Jahr 2015 feierte man das 70-jährige Jubiläum. Die Schwerpunkte der Arnold Schwerlast GmbH & Co. KG liegen im Anlagenbau für den weltweiten Schwer- & Sondertransport sowie in der logistischen Abwicklung, unter anderem für Industrieumzüge oder Kernkraftbau. Als führender Dienstleister für Schwergut wurde Arnold Schwerlast im Oktober 2010 vom bayerischen Wirtschaftsministerium mit dem „Exportpreis Bayern“ ausgezeichnet. Im Jahr 2017 trat der unterfränkische Transport- und Schwergutdienstleister dem Logistiknetzwerk des Bundesministeriums für Transport und digitale Infrastruktur bei.